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Francesco:兰博基尼将继续倾听中国客户的需求

?????发布时间:?????2019-05-06

Q:兰博基尼会为Urus制订一个跟趋同化,还是差异化的营销方向?Francesco:我们不打算对两个系列进行差异化营销。

很多Urus的客户是首次购买兰博基尼。

随着对兰博基尼的了解加深,对其他超跑产品也会逐渐了解。

他们可能更愿意去进行一些试驾,发现超跑并没有他们所想象的和Urus有那么大的差别。

未来他们也有可能再去购买超跑产品。 Urus兼具了淋漓尽致的超跑驾驶体验,以及SUV的舒适度和越野性能。 只要不是在赛道上,Urus可以跟上跑车,所以没有必要把它们区分开进行营销。 Q:针对兰博基尼何时推出全电动化或混合动力一直都有讨论。 不管将来兰博基尼是用汽油,还是用电力或其他能源方式,它会不会保留自己这种原始激情、纯粹的基因?Francesco:极限驾驶的魅力对兰博基尼来说是非常重要的,我们非常注重保持品牌基因。 不同的动力系统所能满足的需求不同,就总体技术水平来讲,纯电驱动技术还不能完全满足兰博基尼对性能的要求。

目前,还是应该由自然吸气式的发动机来满足我们客户对驾驶体验的需求。

纯电驱动除了声音不能满足这一点,在驾驶体验上也达不到我们的期待,无法提供不同扭矩带来的力量感。

从性能上看,纯电驱动要重很多,续航能力也差。

目前我们的客户还是不愿意接受纯电驱动的车型,发动机的选择上仍然是V10或V12。

自然吸气式发动机的设计,无论从手工、设计,还是奢华感方面来讲,当迷人的声浪响起,都更能让驾驶者感受到超级跑车的魅力。 未来的技术还会再发展,目前我们能够做的是把插入式混合动力当作一个过渡期的选项。

和以往一样,兰博基尼一旦推出一个新产品或者新技术,必是与众不同的。 所以我们还在研究,看看是不是可以应用在超跑和Urus车型上,目前还没有一个成型的解决方案,还在不断地研发、测试。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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